ប្រសិនបើអ្នកដូចយើងដែរ ទោះបីជាអ្នកមិនយកចិត្តទុកដាក់ក៏ដោយ មតិព័ត៌មានសង្គមរបស់អ្នក និងក្បួនដោះស្រាយ YouTube បង្ហាញថាមានការបង្ហោះ និងវីដេអូជាច្រើនដែលទាក់ទងនឹងភាពងាយស្រួលក្នុងការដំឡើងប៊ូតុងចាប់ផ្តើមប្រព័ន្ធនៃឆ្នាំ 90s Honda (និងលើសពីនេះ)។ ទទួលខុសត្រូវចំពោះឧបករណ៍បំប្លែងដែលងាយស្រួលប្រើទាំងនេះគឺ Jordan Distributors, Inc. ដែលជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តដ៏យូរអង្វែង មុនពេលដែលទើបនឹងចាប់ផ្តើមផលិតផលច្នៃប្រឌិតថ្មីរបស់ខ្លួន។
រហូតមកដល់ពេលនេះ កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ពួកគេបានផ្តោតលើការដំឡើងសមាសធាតុដែលធ្វើឱ្យជីវិតកាន់តែងាយស្រួល ខណៈពេលដែលការបន្ថែមស្រទាប់ (ឬស្រទាប់) នៃសុវត្ថិភាព។ ខណៈពេលដែលការលួចម៉ូតូហុងដាមានបញ្ហាជាយូរមកហើយ ការកើនឡើងនៃតម្លៃនៃតួរថយន្តដែលមានអាយុ 20+ ឆ្នាំ និងអសមត្ថភាពក្នុងការ ស្វែងរកផ្នែកដែលភ្ជាប់ទៅពួកគេមានន័យថាថ្ងៃចាស់នៃស៊ីរ៉ែនជាមូលដ្ឋានជាមួយនឹងស៊ីរ៉ែនដែលគ្មាននរណាម្នាក់នឹងគិតពីរដងអំពីពន្លឺព្រះច័ន្ទ។ការយំបានបាត់ទៅជាយូរមកហើយ។
សម្រាប់ម្ចាស់មួយចំនួន ការធ្វើទំនើបកម្មទិដ្ឋភាពមួយចំនួននៃរថយន្ត Honda ចាស់គឺជាកង្វល់ចម្បង។ ឧទាហរណ៍ ការបោះបង់ចោលអ្នកចែកចាយដែលមានបញ្ហាជាញឹកញាប់សម្រាប់ការបំប្លែងឌុយឌុយគឺជាវិធីដ៏ល្អមួយដើម្បីកែលម្អភាពជឿជាក់។ ជាមួយនឹងរថយន្តដូចជា Acura Integra ឆ្នាំ 1992 របស់ខ្ញុំ ដែលជាចំណុចមួយទៀតនៃ ភាពទន់ខ្សោយ និងការខកចិត្តគឺជាការបញ្ជូនតដ៏សំខាន់របស់រថយន្ត។
ការគ្រប់គ្រងការធ្វើឱ្យសកម្មនៃស្នប់ប្រេង ពួកវាមានភាពល្បីល្បាញដោយសារការលែងដំណើរការ ដែលជារឿយៗធ្វើឱ្យម្ចាស់មានបញ្ហានៅពេលដ៏អាក្រក់បំផុត។ ពួកគេអាចបើក និងលក់ឡើងវិញបាន ប៉ុន្តែដូចជារបស់ប្រើប្រាស់ភាគច្រើនដែលប្រើប្រាស់មិនឈប់ឈរក្នុងរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំមកនេះ។ ពួកគេនឹងត្រូវបរាជ័យម្តងទៀត។ ពួកវាមានតម្លៃថ្លៃ ហើយកំណែ OEM ពិបាកស្វែងរក ដែលទុកឱ្យមនុស្សជាច្រើនជ្រើសរើសសម្រាប់ការជំនួសទីផ្សារ។ ការដើរចូលទៅក្នុងខ្សែសង្វាក់រថយន្តក្នុងស្រុករបស់អ្នក ហើយការស្វែងរកការជំនួសដែលសមរម្យទំនងជាមិនកើតឡើងនោះទេ។ នេះគឺជាកន្លែងដែលឧបករណ៍បំប្លែងបញ្ជូនតដ៏សំខាន់របស់ JDi ចូលមកលេង។
ការបំប្លែងរបស់ JDi រួមមានដោតផ្ទាល់ដែលភ្ជាប់ជាមួយខ្សែភ្លើងរោងចក្រ ខ្សែភ្លើងមុន និងភ្ជាប់ទៅឧបករណ៍បញ្ជូនត 5-pin ស្តង់ដារ អ្នកអាចស្វែងរកបានស្ទើរតែគ្រប់ទីកន្លែង។ ជំនួសឱ្យការទម្លាក់ជាង $80 ដើម្បីជំនួសការបញ្ជូនតមេដើមរបស់អ្នក អ្នកកំពុងស្វែងរកប្រហែល 10 ដុល្លារដើម្បី ជំនួស។
លើសពីនេះ JDi រួមបញ្ចូលកុងតាក់ដែលមានខ្សែប្រវែង 6 ហ្វីត ដែលអ្នកអាចលាក់គ្រប់ទីកន្លែងដែលអ្នកចូលចិត្ត។ កុងតាក់នេះគ្រប់គ្រងស្នប់ប្រេង ហើយដោយមិនបើកវាទេ រថយន្តនឹងមិនចាប់ផ្តើមទេ ដែលបន្ថែមស្រទាប់សុវត្ថិភាពដល់ការសាងសង់របស់អ្នក។
ការដំឡើងមិនអាចងាយស្រួលជាងនេះទេ ដោយសារ JDi បានថែរក្សាខ្សែភ្លើងទាំងអស់។ សម្រាប់ជំនាន់ទីពីររបស់ខ្ញុំ។ Integra ការបញ្ជូនតរបស់រោងចក្រមានទីតាំងនៅខាងក្រោយហោប៉ៅកាក់នៅក្នុងគម្របបាតខាងក្រោម។
ដោះបន្ទះចេញ ដោះតង្កៀបដែកចេញ ហើយវានឹងសមនៅខាងក្នុង។ ដោះខ្សែភ្លើងរបស់រោងចក្រ ដោះប៊ូឡុង M6 ដែលកាន់វានៅនឹងកន្លែង ហើយនោះជាអ្វីដែលអ្នកនឹងត្រូវដកចេញទាំងស្រុង។
ប្រសិនបើអ្នកចង់បន្ថែមកុងតាក់បិទបូមប្រេង វាមានខ្សែមុនរួចហើយ អ្នកគ្រាន់តែប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់ spade នៅលើស្នប់បូមប្រេងដើម្បីរំខានខ្សែភ្លើងខ្មៅ។
ដោត និងដោតចូលនឹងកន្លែង បន្ទាប់មកខ្ញុំបើកកុងតាក់សម្លាប់ ហើយដំឡើងវានៅក្រៅកន្លែង ហើយនៅក្នុងទីតាំងដែលខ្ញុំមិនចង់ចែករំលែកជាសាធារណៈនោះហើយ។ ដំណើរការទាំងមូលត្រូវចំណាយពេលប្រហែល 20 នាទីដើម្បីបញ្ចប់។ ឥឡូវខ្ញុំមានឧបករណ៍ទំនើប ដំណោះស្រាយការបញ្ជូនតដែលមានតម្លៃថោកណាស់សម្រាប់ជំនួស អាចរកបាននៅគ្រប់ទីកន្លែង ហើយខ្ញុំបានបន្ថែមសុវត្ថិភាពបន្ថែមមួយចំនួន។ ប្រសិនបើសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួនដែលខ្ញុំចង់ត្រលប់ទៅការបញ្ជូនតរបស់រោងចក្រវិញ វានឹងចំណាយប្រាក់ដូចគ្នាក្នុងការបញ្ច្រាស។
ជាមួយនឹងផ្នែកខាងក្រោមនៃសញ្ញានៅតែបើកចំហ ខ្ញុំបានបង្វែរការចាប់អារម្មណ៍របស់ខ្ញុំទៅកម្មវិធីដោត និងលេងរបស់ JDiប៊ូតុងចាប់ផ្តើមកញ្ចប់បំប្លែង។
បើគ្មានផ្លាស្ទិចទេ ខ្ញុំមានសិទ្ធិចូលប្រើប៊ូឡុងមូលដែលទប់ភ្លើងនៅនឹងកន្លែង។ គោលដៅរបស់ខ្ញុំគឺយកវាចេញដើម្បីឱ្យសម។ប៊ូតុងចាប់ផ្តើមកន្លែងដែលសោជាធម្មតា។ ចំណាំថាអ្នកមិនចាំបាច់ធ្វើបែបនេះទេ អ្នកអាចដាក់ប៊ូតុងនៅកន្លែងផ្សេងដោយមិនចាំបាច់ដក roller ចេញ។ ប្រសិនបើអ្នកជ្រើសរើសជម្រើសនេះ អ្នកនៅតែត្រូវការសោរបស់អ្នកដើម្បីដោះសោកង់ ដូច្នេះអ្នកអាចបើកបរបាន។ .
ប៊ូឡុងគ្មានក្បាលមើលទៅគួរឱ្យខ្លាចជាងអ្វីដែលពិតជាមាន។ ដោយក្បាលសំប៉ែត ខ្ញុំផ្អៀងទៅនឹងប៊ូឡុងនៅមុំបន្តិច ខ្ញុំបានវាយចុងវីសពីរបីដងដោយញញួរ ហើយវាចាប់ផ្តើមរលុង។
ធ្វើការជុំវិញប៊ូឡុង បន្ទាប់ពីចុច 3 ដងក្នុងពេលតែមួយ ដើម្បីរំកិលវាបន្តិច អ្នកអាចយកវាចេញដោយដៃ។ ចុងម្ខាងទៀតមានប៊ូឡុងទីពីរដែលត្រូវការដកចេញតាមរបៀបដូចគ្នា។
នៅពេលដែលការបញ្ឆេះមិនមានការបញ្ឆេះ នោះផ្នែកមួយត្រូវផ្តាច់ចេញពីខ្សែភ្លើងរបស់រោងចក្រ ខណៈពេលដែលដោតតូចផ្សេងទៀតចូលទៅប្រអប់ហ្វុយស៊ីបដោយផ្ទាល់ ហើយត្រូវបានដកចេញយ៉ាងងាយស្រួល ហើយការផ្គុំទាំងមូលត្រូវបានដកចេញ។
ប៊ូតុងរុញទៅចាប់ផ្តើមពណ៌ខ្មៅត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុងឧបករណ៍ ប៉ុន្តែក៏មានការអាប់ដេតផងដែរ ដូចជាប៊ូតុងពណ៌ក្រហម។ វាសមនឹងរន្ធសោរយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះ ប៉ុន្តែខ្ញុំបានសម្រេចចិត្តទុកម៉ាស៊ីនកៅស៊ូរោងចក្រនៅកន្លែងរបស់ខ្ញុំ។
នេះគឺជាប្រអប់គ្រប់គ្រងប្រព័ន្ធ ហើយនឹងត្រូវបានដំឡើងដោយមើលឃើញ។ អ្នកអាចកំណត់ចំណូលចិត្តរបស់អ្នកដោយជ្រើសរើសទីតាំងឡើងលើ ឬចុះក្រោមនីមួយៗនៃកុងតាក់ទាំង 4 នេះ។ ឧទាហរណ៍ លេខ 1 នៅក្នុងទីតាំងឡើងនឹងចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនរយៈពេល 0.8 វិនាទី។ ខណៈពេលដែលការកំណត់កុងតាក់ទៅទីតាំងចុះក្រោមនឹងផ្តល់ពេលដល់ទៅ 1 វិនាទីសម្រាប់រថយន្តដែលចំណាយពេលច្រើនក្នុងការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងពេញលេញ។ អ្នកក៏អាចជ្រើសរើសដើម្បីចាប់ផ្តើមភ្លាមៗបន្ទាប់ពីចុចប៊ូតុង ឬផ្អាកមួយភ្លែត ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យ ECU ផ្តល់ថាមពល និងចាប់ផ្តើម។ ស្នប់ប្រេង។ ជម្រើសទាំងនេះត្រូវបានរាយក្នុងសៀវភៅណែនាំអ្នកប្រើប្រាស់ ហើយគួរតែត្រូវបានកំណត់មុនពេលបញ្ចប់ការដំឡើង នៅពេលដែលវានៅតែអាចប្រើបាន។
ត្រលប់មកក្រោមសញ្ញា អ្នកត្រូវទាញសញ្ញាពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាឈ្នាន់ហ្វ្រាំង ដើម្បីឱ្យប្រព័ន្ធដឹងថាហ្វ្រាំងត្រូវបានភ្ជាប់ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យចាប់ផ្តើម។ មិនចាំបាច់ដកអ្វីចេញទេ អ្នកគ្រាន់តែខ្ទាស់នៅលើឧបករណ៍ភ្ជាប់រហ័សដែលរួមបញ្ចូលនេះ ដែលទទួលយកឧបករណ៍ភ្ជាប់ spade ពី ខ្សែភ្លើង (ខ្សែពណ៌ទឹកក្រូច)។
ខ្សែសំខាន់របស់ឧបករណ៍នេះចូលទៅក្នុងខ្សែរោងចក្រនៅចុងម្ខាង និងប្រអប់ហ្វុយស៊ីបនៅម្ខាងទៀត - ត្រង់វិធីដែលការបញ្ឆេះដើមត្រូវបានខ្សែ។ ភាពខុសគ្នាតែមួយគត់គឺអ្នកត្រូវផ្តល់ដីសម្រាប់ខ្សែភ្លើង។ ប៊ូឡុង M6 ជាច្រើនអាចរកបាននៅក្រោម សញ្ញា។
ផ្នែកចុងក្រោយនៃការដំឡើងគឺជាទីតាំងចុងក្រោយមួយទៀតដែលខ្ញុំនឹងរក្សាទុកសម្រាប់ខ្លួនខ្ញុំ ប៉ុន្តែវាគឺជាអង់តែនរាងជារង្វង់នេះដែលអានសោចូលរបស់អ្នក និងអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តចាប់ផ្តើម។ ដោយសារឧបករណ៍នីមួយៗមានលេខកូដផ្ទាល់ខ្លួនរបស់វា សោរបស់អ្នកមិនអាចចម្លងបានទេ។ រួមបញ្ចូល នៅក្នុងឧបករណ៍ស្ដង់ដារមានកូនសោតូចៗចំនួន 2 និងទំហំកាតឥណទាន។
ជម្រើសគន្លឹះផ្សេងទៀតក៏មានផងដែរ រួមទាំងស្លាកគន្លឹះស្បែក និងប៊ូតុង "លាក់" ដែលអាចភ្ជាប់ជាមួយទូរស័ព្ទរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងដកស៊ីឡាំងដែលឆេះចេញពីរោងចក្រ អ្នកគ្រាន់តែត្រូវចាប់ផ្តើម និងបើកជម្រើសមួយក្នុងចំណោមជម្រើសខាងលើប៉ុណ្ណោះ។
បន្ទាប់ពីភ្ជាប់ និងធានាអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងនៅក្រោមផ្ទាំងគ្រប់គ្រង រថយន្តបានឆេះបន្ទាប់ពីការដំឡើងប្រហែល 35 នាទី។ ស្កែនសោ fob ហើយស្តាប់ 2 ប៊ីប បន្ទាប់មកចុចប៊ូតុងចាប់ផ្តើមម្តង វាដូចជាការបញ្ឆេះ OEM របស់អ្នកទៅការប៉ះដំបូង – my ស្តេរ៉េអូបានបើក។ ការចុចទីពីរបើក ECU និងផ្ទាំងគ្រប់គ្រងឌីជីថលរបស់ខ្ញុំ។ ជើងរបស់ខ្ញុំបានប៉ះនឹងហ្វ្រាំង ហើយរថយន្តបានឆេះ។ នៅពេលដែលរថយន្តកំពុងដំណើរការ ដើម្បីបិទវា ខ្ញុំគ្រាន់តែដាក់ជើងរបស់ខ្ញុំនៅលើហ្វ្រាំង ហើយចុចប៊ូតុងចាប់ផ្តើម។ ម្តងហើយវាបិទ។
បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រព័ន្ធចាប់ផ្តើមប៊ូតុងមាននៅគ្រប់ស៊េរី 1988-2011 Civics និង 1990-97 Integras ប៉ុន្តែក្រុមនេះក៏ផ្តល់ជូននូវឧបករណ៍ពេញលេញសម្រាប់ម៉ូដែលផ្សេងៗដូចជា Accord, Prelude, CRV, TSX និងច្រើនទៀត។
វាជាការរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏លំបាកមួយនៅពេលដែលវាមកដល់ការចាប់ផ្តើមប៊ូតុង និងការផ្លាស់ប្តូរការបញ្ជូនតមេ ទាំងផ្តល់នូវការដំឡើងដ៏ងាយស្រួល សុវត្ថិភាពបន្ថែម ភាពទំនើប និងតម្លៃចូលដ៏សមរម្យ។ ពួកគេក៏ផ្តល់ជូននូវផលិតផលផ្សេងទៀតជាមួយនឹងសុវត្ថិភាពដូចជា Ghost Lock ជាដើម។ កញ្ចប់ដែលមានលក្ខណៈពិសេសរួមបញ្ចូលការតាមដាន 4G LTE តាមរយៈ Trackmate GP, LLC. ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករក្សាភ្នែកលើយានយន្តរបស់អ្នកពីទូរស័ព្ទរបស់អ្នក ហើយថែមទាំងបិទបូមប្រេងរបស់វាពីចម្ងាយផងដែរ។
ឧបករណ៍ប៊្លូធូស Ghost Box 2.0 នេះគឺល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់អ្នកដែលចង់ដាក់តន្ត្រីនៅក្នុងឡានរបស់ពួកគេ ប៉ុន្តែមិនចង់ដំឡើងវិទ្យុ មិនថាវាបណ្តាលមកពីការលួចមានសក្តានុពល មិនចង់បោះបង់កន្លែងទំនេរសម្រាប់រង្វាស់ ឬគ្រាន់តែ ចង់បានរាងស្អាត។
Ghost Box មាន 4 ប៉ុស្តិ៍ 50 វ៉ាត់ ដើម្បីផ្តល់ថាមពលដល់វាគ្មិនខាងមុខ និងខាងក្រោយរបស់អ្នក ហើយសំណុំនៃ RCA outputs ដើម្បីភ្ជាប់ទៅ amplifier ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការបន្ថែម។ វាទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងប្រអប់តូចនេះដែលសាកសមស្ទើរតែគ្រប់ទីកន្លែងដែលអ្នកមិនអាចធ្វើបាន។ ឃើញវា ហើយជាការពិត វាគ្រាន់តែដោតដោយប្រើខ្សែភ្លើងម៉ាក Honda រោងចក្រ។ ហើយប្រសិនបើអ្នកចង់ដំឡើងវា ខ្សែបន្ថែមអាចប្រើបាន។
ដោយសារមនុស្សគ្រប់គ្នាប្រើទូរស័ព្ទរបស់ពួកគេដើម្បីចាក់តន្ត្រី ឬផតខាស វាជាវិធីដ៏ល្អឥតខ្ចោះដើម្បីរក្សារបៀបនោះ ខណៈពេលដែលជៀសវាងកុងសូលជាក់ស្តែង។ JDi ផ្គត់ផ្គង់ Honda, Toyota, Nissan, Mazda និងខ្សែភ្លើង Universal ។
ពាក្យ Plug and Play ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរបស់យើង ដែល JDi ក៏អាចប្រើវាដូចពាក្យស្លោករបស់ក្រុមហ៊ុនរបស់ពួកគេដែរ។ ពួកគេហាក់ដូចជាបានគិតពីអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង ហើយលទ្ធផលគឺជាផលិតផលដែលអ្នកណាម្នាក់អាចដំឡើងដោយប្រើឧបករណ៍ដៃជាមូលដ្ឋានបំផុត និងសម្រេចបាន។ រចនាបថទំនើប និងតម្រូវការសន្តិសុខបន្ថែម។