លើកដំបូងដែលខ្ញុំចុចប៊ូតុងដើម្បីចាប់ផ្តើមរថយន្ត វាពិតជាងាយស្រួល និងងាយស្រួលណាស់ - ដូចជាប្រសិនបើខ្ញុំជាប់គាំងនៅក្នុងតង្កៀបពន្ធដែលខ្ញុំមិនមែនជាកម្មសិទ្ធិ។"តើអ្នកនិយាយថា" ខ្ញុំបានគិតថាខ្ញុំអាចដាក់សោនៅក្នុងហោប៉ៅរបស់ខ្ញុំបានហើយឡាននឹងអនុញ្ញាតឱ្យខ្ញុំចូលហើយបើកជុំវិញ?
ចុចប៊ូតុងចាប់ផ្តើមគឺជាប៊ូតុងមួយក្នុងចំណោមប៊ូតុងទាំងនោះ ដែលពិតជាមិនបានបន្ថែមមុខងារថ្មីណាមួយទៅនឹងអ្វីដែលវាជំនួសឡើយ (នៅក្នុងករណីនេះ កចាប់ផ្តើមប្រព័ន្ធដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបញ្ចូល និងបើកសោ)។វាមានសម្រាប់តែភាពងាយស្រួលប៉ុណ្ណោះ ដែលវាធ្វើបានល្អ។អ្នកចូលទៅក្នុងរថយន្ត ចុចឈ្នាន់ហ្វ្រាំង និងប៊ូតុង ហើយអ្នកត្រៀមចេញទៅ។វាពិបាកជាងការដោះសោទូរស័ព្ទរបស់អ្នក។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្រាប់ពួកយើងភាគច្រើន វាក៏ជាកម្លាំងដ៏សាហាវបំផុតដែលយើងអាចបង្កើតបានដោយប្រើចុងម្រាមដៃរបស់យើង។ដោយការបង្វិលកុងតាក់នៅលើឧបករណ៍ការពារការកើនឡើង អ្នកនឹងទទួលបានថាមពលជិត 2000 វ៉ាត់។វាមិនមែនជាចំនួនតិចតួចនោះទេ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងការចុចប៊ូតុងដើម្បីចាប់ផ្តើមរថយន្ត អ្នកអាចដឹកជញ្ជូនដោយខ្លួនឯង ក្រុមគ្រួសាររបស់អ្នក អីវ៉ាន់ ហើយអូបាទ រថយន្តដែលមានទម្ងន់រាប់ពាន់ផោននៅលើផ្លូវហាយវេ។
ប៊ូតុងខ្លួនវាគឺមានលក្ខណៈស្តង់ដារសម្រាប់ឧស្សាហកម្មរថយន្ត ដែលគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដោយសារគ្រាប់ចុចចាស់ធម្មតាខុសគ្នា។ទាំងអស់ដែលខ្ញុំបានឃើញគឺរាងមូល ដែលមានទីតាំងនៅកន្លែងមួយនៅខាងស្ដាំដៃចង្កូត ហើយមានភ្លើងដើម្បីបង្ហាញថារថយន្តរបស់អ្នកបើក។មានវិធានការសុវត្ថិភាពមួយចំនួន – រថយន្តជាច្រើនបានការពារការចាប់ផ្តើមដោយចៃដន្យ ដោយតម្រូវឱ្យមានការសង្កត់ឈ្នាន់ហ្វ្រាំងស្របពេលគ្នា។ដោយផ្ទាល់ ខ្ញុំគិតថាវាជាការរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៃភាពងាយស្រួល និងដំណើរការដោយដៃ – ការសម្របសម្រួលនៃជើង និងដៃធ្វើឲ្យវាមានអារម្មណ៍ថាអ្នកកំពុងធ្វើអ្វីមួយ ប៉ុន្តែអ្នកមិនចាំបាច់តោងសោរនោះទេ។
នៅពេលខ្ញុំចាប់ផ្តើមសរសេរអត្ថបទនេះ ខ្ញុំចាប់អារម្មណ៍ថាការបើកដំណើរការប៊ូតុងគឺជាមុខងារថ្មី ប៉ុន្តែប្រភពដើមរបស់វាត្រលប់មកវិញជាងមួយសតវត្ស។រថយន្ត Cadillac Model 30 ឆ្នាំ 1912 គឺជារថយន្តដំបូងគេដែលមានប៊ូតុងរុញចាប់ផ្តើមប៊ូតុងដែលបានបើកដំណើរការម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមអគ្គិសនីដែលជំនួសម៉ាស៊ីនបញ្ឆេះ។ជាការពិតណាស់ សម្រាប់ "រថយន្ត" ទាំងនេះគឺជាថ្ងៃដំបូង ដូច្នេះភាពងាយស្រួលត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយជំហានមួយចំនួនផ្សេងទៀតដែលអ្នកត្រូវអនុវត្តតាម ដូចជាការកំណត់សមាមាត្រប្រេងឥន្ធនៈ/ខ្យល់របស់ម៉ាស៊ីន និងការកំណត់។ចាប់ផ្តើមពេលវេលាទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាជាការត្រឹមត្រូវក្នុងការពណ៌នាម៉ូដែល 30 ថាជាប៊ូតុងចាប់ផ្តើម។វាក៏គ្មានសោដែរ មិនមែនដោយសារវាប្រាស្រ័យទាក់ទងជាមួយសោដោយឥតខ្សែដូចរថយន្តទំនើបធ្វើទេ (ជាក់ស្តែង) ប៉ុន្តែដោយសារ… មិនមានកូនសោអ្វីទាំងអស់។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅចំណុចខ្លះ មនុស្សបានដឹងថា ប្រហែលជាត្រូវតែមានវិធីមួយ ដើម្បីការពារនរណាម្នាក់ពីការចាប់ផ្តើមរថយន្តរបស់អ្នក។មានពេលមួយ ដែលរថយន្តមានកូនសោរបើកចាប់ផ្តើមប៉ុន្តែអ្នកពិតជាមិនបានប្រើសោដើម្បីបើកឡាននោះទេ។ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយនៅទសវត្សឆ្នាំ 1950 រថយន្តជាច្រើនត្រូវបានបំពាក់ដោយ turnkeyចាប់ផ្តើមប្រព័ន្ធដែលយើងដឹងសព្វថ្ងៃនេះ ជំនួសប្រព័ន្ធប៊ូតុងរុញ។ជាទូទៅ វានៅដដែលជាយូរ រហូតទាល់តែនរណាម្នាក់សម្រេចចិត្តថាវាដល់ពេលដែលត្រូវនាំយកប៊ូតុងមកវិញ និងភាពងាយស្រួលគ្មានសោទាំងអស់ដែលវានាំមក។
Mercedes-Benz ជាធម្មតាត្រូវបានផ្តល់កិត្តិយសសម្រាប់ការពេញនិយមលក្ខណៈពិសេសនេះជាមួយនឹងប្រព័ន្ធ KeylessGo នៅក្នុងឆ្នាំ 1998 S-Class (ខ្ញុំបានសួរក្រុមហ៊ុនថាតើពួកគេចាត់ទុកខ្លួនឯងជាអ្នកបង្កើតប្រព័ន្ធ KeylessGo ទំនើប ប៉ុន្តែមិនមានចម្លើយទេ) ។ខណៈពេលដែលរថយន្តនេះភ្ជាប់មកជាមួយសោស្តង់ដារដែលអ្នកបើកដើម្បីចាប់ផ្តើមរថយន្ត អ្នកអាចជ្រើសរើសប្រព័ន្ធគ្មានកូនសោដែលនឹងមិនចេញពីកន្លែងនៅក្នុងរថយន្តទំនើប។ដរាបណាអ្នកមានកាតប្លាស្ទិកពិសេស អ្នកអាចដើរឡើងលើឡាន ចូលទៅក្នុងវា ហើយចុចប៊ូតុងនៅផ្នែកខាងលើនៃកុងតាក់ ដើម្បីដំណើរការវា។
មានពេលមួយដែលប៊ូតុងចុចចាប់ផ្តើមគឺប្រណីត។S-Class ចាប់ផ្តើមនៅ $72,515 ដែលប្រហែល $130,000 ជាដុល្លារថ្ងៃនេះ។ប្រសិនបើអ្នកចាំបទចម្រៀងជាច្រើនដែលនិពន្ធក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 2010 ដោយមនុស្សដូចជា 2 Chainz, Rae Sremmurd, Gucci Mane, Lil Baby និង Wiz Khalifa ដែលមានអត្ថបទចម្រៀងអំពីរថយន្តដែលមិនមានកូនសោ ឬចាប់ផ្តើមដោយប៊ូតុង នោះហើយជាមូលហេតុ។Khalifa សំដៅលើប៊ូតុងរុញចាប់ផ្តើមក្នុងពីរបទ) ។
ខណៈពេលដែលលក្ខណៈពិសេសនេះមិនមែនជាអ្វីដែលកម្រនិងអសកម្មនៅក្នុងឆ្នាំ 2022 វាមិនទាន់រីករាលដាលខ្លាំងនៅឡើយ។ប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលម៉ូដែល 2022 ដែលលក់ដាច់បំផុតទាំង 10 នៅសហរដ្ឋអាមេរិក មានតែពាក់កណ្តាលនៃពួកគេមានលក្ខណៈពិសេសនេះជាស្តង់ដារ។ប្រសិនបើអ្នកទិញ Toyota RAV4, Camry ឬ Tacoma តូចបំផុត Honda CR-V ឬ Ford F-150 អ្នកនឹងទទួលបានសោរដើមធម្មតា។(ថាមូលដ្ឋាន F-150 មិនប្រើការជំរុញការចាប់ផ្តើមមិនមែនជារឿងគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលនោះទេព្រោះថាឡានដឹកទំនិញមិនមានការគ្រប់គ្រងការបើកបរ - បាទខ្ញុំធ្ងន់ធ្ងរ។ ) បានជំនួស។ចាប់ផ្តើមស៊ីឡាំងជាមួយប៊ូតុងមួយ។
នៅពេលដែលខ្ញុំទទួលបានរថយន្តចាប់ផ្តើមប៊ូតុងចុចដំបូងរបស់ខ្ញុំនៅឆ្នាំ 2020 ខ្ញុំបានរកឃើញថាប៉ុន្មានខែដំបូងមានការភ័ន្តច្រឡំយ៉ាងខ្លាំង (ប្រហែលជាដោយសារតែខ្ញុំទើបតែបានបើកឡានពីរបីទសវត្សរ៍មុន)។ខ្ញុំបានចុចប៊ូតុងមួយសន្ទុះមុនពេលចាប់ហ្វ្រាំង ហើយសំឡេងប៊ីបដែលរំខាន និងសារ "ចាប់ផ្តើមប្រើហ្វ្រាំង" ចេញពីឡានរបស់ខ្ញុំ។ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្ញុំចូលចិត្តវាហើយ ឥឡូវពេលបើកឡានទៀត ត្រូវយកកូនសោចេញពីហោប៉ៅហើយដាក់ក្នុងចាប់ផ្តើមហាក់ដូចជាហួសសម័យទាំងស្រុង។ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្ញុំសារភាពថា មួយខែ ឬពីរខែ ខ្ញុំបានព្យាយាមចេញពីឡាន (2016 Ford Fusion Energi) ដោយមិនបានបិទវាទាំងស្រុង ដែលធ្វើឲ្យនាងស្រែកដាក់ខ្ញុំម្តងទៀត។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះបង្កើតបញ្ហាមួយ៖ ដូចជាភាពងាយស្រួលជាច្រើន ការចុចប៊ូតុងមកក្នុងតម្លៃមួយ។មនុស្សរាប់សិបនាក់បានស្លាប់ដោយសារការពុលកាបូនម៉ូណូអុកស៊ីត ឬបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងយានយន្ត បន្ទាប់ពីរថយន្តរបស់ពួកគេត្រូវបានទុកចោលរង់ចាំបិទបន្ទាប់ពីចាកចេញដោយប្រើសោ។រដ្ឋបាលសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវហាយវេជាតិ ថែមទាំងមានទំព័រមួយព្រមានប្រជាជនឱ្យប្រុងប្រយ័ត្នជាពិសេសប្រសិនបើរថយន្តរបស់ពួកគេគ្មានសោចាប់ផ្តើមប្រព័ន្ធ។ការស្លាប់ទាំងនេះបង្ហាញថានៅពេលដែលរថយន្តងាយស្រួលប្រើដោយមិនគិតពីវា មនុស្សមិនគិតអំពីវា ហើយក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តមិនបានគិតពីផលវិបាកដ៏គ្រោះថ្នាក់នៃស្ថានភាពនោះទេ។នៅឆ្នាំ 2021 សមាជិកព្រឹទ្ធសភាជាច្រើនបានណែនាំច្បាប់បង្កើតវិធានការចាំបាច់ដើម្បីការពារការពុលកាបូនម៉ូណូអុកស៊ីត និងការវិលជុំ ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះវិក័យប័ត្រទាំងនេះមិនត្រូវបានអនុម័តទេ។
ក្រុមហ៊ុនផលិតជាច្រើនបានចាប់ផ្តើមបង្កើតប្រព័ន្ធដើម្បីការពារការស្លាប់បន្ថែមទៀត។ប៉ុន្តែថ្ងៃនៃការចុចប៊ូតុងចាប់ផ្តើមអាចនឹងត្រូវបានដាក់លេខនៅពេលនេះដែលក្រុមហ៊ុនកំពុងជំរុញឱ្យមានភាពងាយស្រួលកាន់តែខ្លាំងឡើង។រថយន្តអគ្គិសនីដ៏ប្រណិតជាច្រើន ជាពិសេសក្រុមហ៊ុន Tesla កំពុងផ្លាស់ប្តូរឆ្ងាយពីការចាប់ផ្ដើមដោយដៃទាំងស្រុង។អ្នកចូល ជ្រើសរើសរបៀបបើកបររបស់អ្នក ហើយរថយន្តត្រៀមទទួលអ្នកហើយ។
ខណៈពេលដែលរថយន្តអគ្គិសនីមួយចំនួនធំពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបែបប្រពៃណីដូចជា Ford, Hyundai និង Toyota មានប៊ូតុងចាប់ផ្តើមមានសញ្ញាថាការចាប់ផ្តើមចុចប៊ូតុងអាចទទួលបានសន្ទុះរួចទៅហើយ។Volvo XC40 Recharge បើក និងបិទដោយខ្លួនឯង ខណៈពេលដែល VW ID 4 មានប៊ូតុងចាប់ផ្តើម/បញ្ឈប់ ហើយយោងទៅតាមសៀវភៅដៃរបស់ម្ចាស់រថយន្ត ការប្រើប្រាស់របស់វាគឺស្រេចចិត្តទាំងស្រុង។វាមានបច្ចេកវិទ្យាដូចគ្នា ឬតិចជាងនេះ៖ រថយន្តទាំងនេះកំណត់អត្តសញ្ញាណអ្នកជាមួយ fob គន្លឹះ កាត ឬសូម្បីតែស្មាតហ្វូនរបស់អ្នក ប៉ុន្តែពួកវាគ្រាន់តែធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីន ឬបិទម៉ាស៊ីននៅពេលអ្នកប្រើឧបករណ៍ជ្រើសរើសហ្គែរ មិនមែនជាជំហានដាច់ដោយឡែកនោះទេ។
ដូចដែលខ្ញុំបាននិយាយ ខ្ញុំមិនមែនជាអ្នកគាំទ្រដ៏ធំនៃពិធីសាសនាទេ ដូច្នេះខ្ញុំគិតថាវានឹងជាការអាម៉ាស់ ប្រសិនបើប៊ូតុងរុញទៅចាប់ផ្តើមត្រូវបានជំនួសទាំងស្រុង។សំណាងហើយ ប្រសិនបើនេះជាអនាគត វាអាចចំណាយពេលបន្តិចដើម្បីពិចារណាថាតើប៊ូតុងនេះបានរីករាលដាលយឺតប៉ុណ្ណា ចាប់តាំងពីការកើតជាថ្មី។រហូតមកដល់ពេលនោះ ប៊ូតុងនឹងនៅតែប្រើជាប្រណីតភាពតូចមួយ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដែលមានសំណាងគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការមានរឿងតិចតួចក្នុងការឈ្លោះជាមួយនៅពេលព្រឹកនៅពេលពួកគេបើកឡានទៅ។
ការកែតម្រូវ ថ្ងៃទី 31 ឧសភា ម៉ោង 7:02 ល្ងាច ET៖ កំណែដើមនៃអត្ថបទនេះ ត្រូវបានគេសំដៅមិនត្រឹមត្រូវថាជាកាបូនម៉ូណូអុកស៊ីតជា CO2។រូបមន្តគីមីពិតរបស់វាគឺ CO យើងខ្ញុំសូមអភ័យទោសចំពោះកំហុសឆ្គង។